RZ 7EPT

FOURCHE

La fourche monocoque sans déport ,entièrement en carbone haut module, supprime le phénomène de lacet, augmente la précision du guidage.

ASYMETRIE

Cadre asymétrique , pattes arrières , bases , haubans a formes différenciées permettant le réalignement des lignes de chaînes et un parapluie de roue arrière équilibré

ROUES

Quatre profils de jantes alu sont à votre disposition, pneus et boyaux (voir rubrique Roues) en fonction de votre pratique

FREINAGE

Étrier repositionné pour un meilleur freinage

CADRE

Cadre en acier marval x18, diamètres de tubes différents en fonction de votre niveau de pratique

Le RZ est disponible en deux versions : RZ Sept (700) et RZ Génésis (650c)
Chaque RZ est unique :dessiné,conçu, fabriqué et monté dans notre atelier.
Les tubes d’acier Marval X18 ,développés par nos soins, sont disponibles dans 8 diamètres différents, ceci afin de déterminer le meilleur mixage en fonction de :la morphologie, du poids et du rendement désiré.
Tous les cadres bénéficient de nos études morphologiques et dynamiques avant la construction.
De nombreux profils de jantes sont à votre disposition, pneus et boyaux (voir rubrique Roues) en fonction de votre pratique. Les roues carbone sont à boyaux ou a pneus et disposent de la nouvelle génération de résine haute température, et pistes de freinage traitées céramique/carbure de silice

  • Cadre RZ : acier Marval X 18 Nouveau boîtier de pédalier 47/92 mm a déformation progressive
  • Jeux de direction FKC 2017 roulements céramique/inox à contacts obliques
  • Potence 7075 Vis titane
  • Guidon Compact carbone
  • Tige de selle Carbone UD « One Bolt » à système de réglage et démontage rapide FKC 2017
  • Selles : Aliante Ultra FKC, Arione ,Antares ,rails carbone, au choix
  • 2 Portes Bidons carbone fixation anti vibrations FKC, peints aux couleurs du cadre
  • Roues Moyeux DT SWISS 240 S Straightpull 11 vitesses , roulements inox
  • Jantes carbone UD résine haute température pistes de freinage traitées a boyaux ou a pneus au choix
  • Largeur disponible 24 et 28mm, hauteur 38/50/60/88 (50mm en 650)
  • Patins carbone moins 100° point de chauffe
  • Rayons Wind Curve droits et écrous FKC traités HT
  • Blocages rapides Dura Ace 9100
  • Graphisme RZ Sept 2017 Couleurs de votre choix
  • Configurations braquets sans suppléments
  • Conforme aux normes UCI 2017

redtroisquart

TARIFS RZ sept 2017 sur la base du descriptif ci-dessus:

  • DA 9170 DI 2 Electrique 11 Vits 10 620€ (Batterie intégrée chargeur/programmateur USB inclus )
  • ULTEGRA 6870 DI 2 Electrique 11 Vits  8650€ (Batterie intégrée /chargeur/programmateur USB inclus)
  • DA 9100 8820 €
  • ULTEGRA 6800 11 Vits 7620 €

jaunemontagne

Le RZ est un vélo aux concepts novateurs : cadre asymétrique , pattes arrières , bases , haubans a formes différenciées , fourche sans déport , réalignement des lignes de chaînes et parapluie de roue arrière équilibré.
La fourche monocoque sans déport ,entièrement en carbone haut module ,supprime le phénomène de lacet, augmente la précision du guidage.
Le positionnement de l’étrier de frein avant, sur la partie sommitale de la jante ,augmente la puissance du freinage.
Cette géométrie donne a la roue arrière un effet directionnel et permet au vélo un comportement et une stabilité a toutes épreuves en descente et sur le plat . Les amorces de guidonage a haute vitesse sont supprimées .
La nouvelle répartition des appuis au sol favorise la motricité et l’adhérence. L’asymétrie du cadre égalise les torsions. Le réalignement des lignes de chaînes génère des combinaisons grand plateaux /grands pignons: qui augmentent le couple, en diminuant les frottements .

DONNEES TECHNIQUES

  • Acier MARVAL X 18 Composition : Nickel, cobalt,molybdène,titane
  • Résistance Mécanique 1850 mpa Limite élastique 0,2 % 1750 mpa Coefficient d’ allongement 8% Taux d’élasticité entre 16 et 22 %
  • Pattes arrières pontées usinées dans la masse INOX Z7 CNU , a guidage rapide
  • Bague de dérailleur avant en inox usiné permettant les réglages sur 3 plans de celui-ci
  • Butés câbles de freins, plots ,en inox marine
  • Assemblage BSB brasures spéciales mises au point par FKC
  • Microbillage céramique, phosphatation a chaud intérieure et extérieure des tubes 
  • Fourche entièrement en carbone « haut module » a pivot conique  »oversize » testée aux normes EN 147-81 EFBei Top performance overload 1600 Nw et maximum test 1300Nw sur 10 minutes Poids 360 grs environ
  • Jeu de direction FKC avec roulements inox/céramique a contacts obliques , usiné en ergal 7075 T6 anodisé en couche dure, étanchéité joints labyrinthes 
  • Système FKC de démontage / réglage rapide de la tige de selle sans outil Opérations de traitements, peintures, vernis , réalisées suivant les normes EU de l’environnement