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Chaque RZ Génésis est unique: dessiné,conçu, fabriqué et monté dans notre atelier.

Les tubes d'acier Marval X18 ,développés par nos soins, sont disponibles dans 8 diamètres différents, ceci afin de déterminer le meilleur mixage en fonction de: la morphologie, du poids et du rendement désiré.

Tous les cadres bénéficient de nos études morphologiques et dynamiques avant la construction.

Quatre profils de jantes alu sont à votre disposition, pneus et boyaux (voir rubrique Roues) en fonction de votre pratique. Les roues carbone sont exclusivement à boyaux.

Tous nous modèles sont conformes aux normes UCI 2012.

RZ GENESIS
  • Cadre RZ Génésis acier Marval X 18 2013
  • Boitier Pédalier Oversize de 47/92 mm accepte les Standards : GXP Sram ,BB386 Shimano, BB386 Evo FSA
  • Jeux de direction FKC 2013 roulements céramique/inox à contacts obliques
  • Potence Zipp SC ou FSA SLK Guidon Wing Pro Compact FSA
  • Tige de selle Carbone UD « One Bolt » à système de réglage et démontage rapide FKC 2013
  • Selle Aliante ou Arione ou Antares rails carbone braided
  • 2 Portes Bidons carbone fixation anti vibrations FKC, peints aux couleurs du cadre
  • Roues Moyeux DT SWISS 240 S Straightpull compatibles 11 et 10 Vitesses 2013 24 rayons AR et 20à l'AV nouvelle jante de 24 mm de large profilée, rayons « Wind Curve » droits et écrous internes FKC .Blocages Zipp Inox profilés
  • Graphisme RZ Génésis 2013, couleurs de votre choix

Les versions du RZ Génésis: DA9000 ,DA 9070 DI2 , Sram Red 2013 , Sram Red 2013 Wi Fli Sont proposées avec un guidon Carbone FSA compact ,Potence Zipp SL vis titane , selle Aliante Ultra distance rails carbone surbaissés ,et roulements boitier de pédalier céramique

 
 

TARIFS au 01/11/2012

  • RZ Génésis Version: DA9070 DI2 .Montage batterie intégrée,chargeur pour batterie intégrée,câble USB : 9550€
  • RZ Génésis Version DA 9000: 7737 €
  • RZ Génésis Version SRAM RED 2013 : 7495 €
  • RZ Génésis Version SRAM RED 2013 WI FLI: 7557 €
  • RZ Génésis Version CU: sur devis en fonction du groupe et de la configuration
  • RZ Génésis Version SRAM FORCE 2013 : 6324 €
  • RZ Génésis Version SRAM FORCE 2013 WI FLI: 6352 €
  • RZ Génésis Version ULTEGRA 6700 Grey: 6265 €
  • RZ Génésis Version ULTEGRA 6703 Grey : 6336 €
 
 

Le RZ Génésis est un vélo aux concepts novateurs : cadre asymétrique , pattes arrières , bases , haubans a formes différenciées , fourche sans déport , réalignement des lignes de chaînes et parapluie de roue arrière équilibré.

La fourche monocoque sans déport ,entièrement en carbone haut module ,supprime le phénomène de lacet, augmente la précision du guidage.

Le positionnement de l'étrier de frein avant, sur la partie sommitale de la jante ,augmente la puissance du freinage.

Cette géométrie donne a la roue arrière un effet directionnel et permet au vélo un comportement et une stabilité a toutes épreuves en descente et sur le plat . Les amorces de guidonage a haute vitesse sont supprimées .

La nouvelle répartition des appuis au sol favorise la motricité et l'adhérence. L'asymétrie du cadre égalise les torsions. Le réalignement des lignes de chaînes génère des combinaisons grand plateaux /grands pignons: qui augmentent le couple, en diminuant les frottements .

Le diamètre des roues en 650 C , offre une meilleure dynamique, augmente les possibilités de positionnements pour certaines tailles, et améliore la gestion de l'effort en diminuant les écarts entre deux combinaisons de denture.

 

DONNEES TECHNIQUES

  • Acier MARVAL 18 Composition : Nickel, cobalt,molybdène,titane
  • Résistance Mécanique 1850 mpa Limite élastique 0,2 % 1750 mpa Coefficient d' allongement 8% Taux d'élasticité entre 16 et 22 %
  • Pattes arrières pontées usinées dans la masse INOX Z7 CNU , a guidage rapide
  • Bague de dérailleur avant en inox usiné permettant les réglages sur deux axes de celui-ci
  • Butés , plots ,en inox marine Assemblage BSB brasures spéciales mises au point par FKC Microbillage céramique, phosphatation a chaud intérieure et extérieure des tubes 
  • Fourche entièrement en carbone « haut module » a pivot conique testée aux normes EN 147-81 EFBei Top performance overload 1600 Nw et maximum test 1300Nw sur 10 minutes Poids 360 grs environ
  • Jeu de direction FKC avec roulements inox/céramique a contacts obliques , usiné en ergal 7075 T6 anodisé en couche dure ,joints en PTFE graphité 
  • Système FKC de démontage / réglage rapide de la tige de selle sans outil Opérations de traitements, peintures, vernis , réalisées suivant les normes EU de l'environnement

 

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